20G无缝钢管工字钢价格公道合理

 值得一提的是，新能源车销量还在增长。5月份，新能源汽车产销量分别完成11.2万辆和10.4万辆，同比分别增长16.9%和1.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆，同比分别增长21.7%和1.4%；插电式混合动力汽车生产1.8万辆，同比下降4.2%，销售2.1万辆，同比增长2.2%；燃料电池汽车产销分别完成316辆和315辆，同比分别增长104.3倍和8.0倍。
  从固定资产投资方面来看， 统计局 公布的数据显示，前5个月，全国固定资产投资（不含农业）达217555亿元，同比增长5.6%，增速与今年前4个月相比回落0.5个百分点。固定资产投资增速放缓自然导致对“钢需”的拉动放缓，上半年15CrMoG无缝钢管市场市场难以出现长期冲高行情也在情理之中。
  基于上述原因，上半年15CrMoG无缝钢管市场市场才会出现价格底部有支撑，上升空间又有限的行情。在笔者看来，如果没有重大利好因素“空降”的情况下，预计下半年15CrMoG无缝钢管市场市场很可能重复上演上半年行情走势，市场高点很可能出现在第三季度，预计下半年市场行情或将略好于上半年。原因有以下几个方面：
  一方面，市场的需求韧性仍在，特别是随着专项地方债券的落地，地方政府固定资产投资必然提速，有望释放15CrMoG无缝钢管市场需求。下半年15CrMoG无缝钢管市场市场供需矛盾有望得到改善，不排除钢价有进一步冲高的可能。

本周行情不佳，期现货总体呈现震荡偏弱走势，市场情绪清淡，基本面看不到任何有力的需求支撑，经济数据不景气，粗钢产量继续创历史新高，叠加库存压力，成本高企，未来一旦商家出货受阻，价格将继续下行，目前在供给端没有任何减产迹象，预计下周价格还会进一步震荡下行。
本周国内20G高压无缝钢管市场稳中小降。近期钢坯20G高压无缝钢管市场出口订单尚可，加之国内可销售资源有限，加之 外矿价格偏强运行给予钢坯价格支撑，在钢坯厂家多亏损的背景下，厂商挺价意愿强；然下游轧材成交持续疲软，挺价艰难，在当前利空因素较多的情况下，价格小 幅回落。受此影响，钢坯价格再度转弱。目前，坯料成交仍无改观，20G高压无缝钢管市场观望氛围渐起，轧材厂计划检修扎线有所增加；但原料价格持续走强，钢坯成本压力较大， 故回落空间有限。个别商家透露因半年行情都没有好转，现在工人的工资基本是亏本在发，就算下半年行情再好也不可能补的回来了，预计过阵子也想停了。上下游方面，下 游成材依然难销，而大厂依然倾向用矿石，为了保本厂方也不得不继续压低废20G高压无缝钢管钢价格，预计后期20G高压无缝钢管市场依然偏弱，仍有下探可能。具体看来，9日进口矿20G高压无缝钢管市场价格持稳，成交尚可。现货方面：今日贸易商报盘基本与昨日持平，钢企仍按需采购为主，因港口部分品种可售资源紧俏，成交价格仍就维持较高价位，部分贸易商预计后期到港资源增多，矿价承压，出货意愿增加。内矿方面，国产矿20G高压无缝钢管市场基本保持平稳，参与积极性有一定下降，整体成交相对维稳。近日外矿20G高压无缝钢管市场的盘整运行，导致国产矿20G高压无缝钢管市场整体20G高压无缝钢管市场情绪恢复偏弱，商家都以谨慎操作为主，钢厂采购频率有一定放缓，20G高压无缝钢管市场出现供求双方维持和平相处，阶段性20G高压无缝钢管市场行情维稳。全国钢坯20G高压无缝钢管市场价格弱稳运行。江苏地区跌20元/吨，其他地区稳。据了解，近期下游钢材20G高压无缝钢管市场成本压力犹存，价格也难寻支撑，成交依旧未好转，导致下游企业对坯料依旧谨慎，20G高压无缝钢管市场观望情绪较浓，预计短期钢坯20G高压无缝钢管市场以稳为主。